Болты перевозки - прочный выбор для промышленных соединений

Болты

Болты являются общим застежком, который характеризуется круглой головой с одним или несколькими желобами посередине для монтажных орехов или других крепеж. Эта конструкция позволяет легко встроить болт в карете во время установки и затягиваться путем вращения гайки. Из -за особой формы его головы, болт перевозки нелегко ослабить после установки, поэтому он широко использовался в различных механических и строительных конструкциях.

Характеристики болта перевозки

Конструкция головки: головка болта карета является круглой, без поперечного слота или гексаготного гнезда, который может использоваться в качестве инструментального дизайна, который может сыграть роль в предотвращении кражи во время фактического процесса соединения.

Функция анти-ротации: во время установки квадратная шея болта карет будет застрять в слоте, предотвращая вращение болта, но позволяя ему перемещаться параллельно слоту.

Отраслевой стандарт для болтов перевозки

Китайский национальный стандарт

ГБ/т 14: Соответствует немецкому стандартному DIN603, используемому для больших болтов с полукруглой головки. Такие как большие полукруглые квадратные головные болты, указанные в GB/T 14-1988, GB/T 14-2013 Плоские круглые квадратные болты с головкой, GB/T 14-1998 большие полукруглые квадратные болты головки, GB 14-1976 большие полупролистые болты с квадратной шеей головки.

ГБ/т 12-85: Используется для небольших болтов с полукруглой головкой.

ГБ 12: Определяет полукруглую квадратную шею с полукруглой головкой со спецификациями резьбы M6-M20 и класса продукта C.

ГБ 801: Стандарт для болтов с низкой квадратной шеей, определяет полукруглые болты квадратной шеи с резьбой с характеристиками M6-M20 и классом продукта C.

Немецкий стандарт

DIN603: Это стандарт, выпущенный Немецкой национальной организацией стандартов (DIN), которая указывает размер, терпимость, материалы и требования к производительности болтов. Применимо к болтам для крепления и крепления в вагонах, железнодорожных транспортных средствах, промышленных и горных транспортных средствах, а также для других машин и оборудования. В этом стандарте указывается размеры и допуски гексагональной головы, квадратной шеи и других частей болтов кареты, материалов (обычно углеродистой стали или нержавеющей стали и т. Д.), Требования к производительности (включая индикаторы механических характеристик, такие как прочность на растяжение, прочность урожая, удлинение и физические показатели производительности, такие как твердость и коррозионная сопротивление) и разнообразной обработки (такие как окисление чернокожих, галвин, и галван, а также в галван, а также галван, и галван, и в болотах, в галван, а также галван, а также галван, а также в болотах, и в черных, а также в болотах, а также в галване, а также в болотах, а также в галване, а также в галван, и в болотах, в болоте, в черном окисленном, а также в галван, а также в галб., Иренинге. Оценки в соответствии с требованиями к производительности и материалами, такими как 10,9 и 12,9.

Международный стандарт

ISO898-1: Международная организация по стандартизации (ISO) предусматривает в этом стандарте, что требования к механической производительности болтов кареты делятся на 8,8, 10,9 и 12,9. Среди них 8,8 класса означает, что минимальная прочность на растяжение составляет 800 МПа, а минимальная прочность доходности составляет 640 МПа; 10,9 класса означает минимальная прочность на растяжение составляет 1000 МПа, а минимальная прочность доходности составляет 900 МПа; 12,9 класса означает, что минимальная прочность на растяжение составляет 1200 МПа, а минимальная прочность урожая составляет 1080 МПа3.

Американские стандарты

ASME/ANSI B18.5 (T6) - 2012: Американские большие круглые болты круглая головка [Таблица 6], ASME/ANSI B18.5 - 2008 Большие круглые болты с круглой головкой Table6, ASME B18.5 (T6) - 2012 (2017).

Типичные сценарии применения

Производство и техническое обслуживание транспортных средств

В области производства и технического обслуживания транспортных средств широко используются болты, которые широко используются для соединения и фиксации рам, колес, оси и других деталей. Например, колесный концентратор и ось должны быть прикреплены с помощью болтов, чтобы обеспечить стабильность и безопасность вождения транспортных средств.

Производство машин

В производственной промышленности машин используются болты для перевозки для фиксации и подключения различных механических деталей, таких как подшипники, шестерни, шкивы и т. Д. Используя болты с каретками, стабильность и точность каждого компонента в механическом оборудовании могут быть обеспечены, и можно улучшить срок службы и обслуживания оборудования.

Строительное поле

В сфере строительства используются болты кареты для исправления различных компонентов здания, таких как стальные конструкции, бетонные конструкции и т. Д.

Промышленное производство

В современном промышленном производстве болты перевозки по -прежнему играют важную роль. Они широко используются в химических предприятиях, предприятиях по производству бумаг, резиновых предприятиям, нефтехимическим предприятиям, проектам охраны воды и других областях. Высокая прочность и высокая точность болтов для перевозки делают их идеальными для соединения и исправления различного промышленного оборудования и конструкций.

Преимущества болтов кареты

Проект анти-ротации: Уникальная конструкция болта каретки включает в себя квадратную шею, которая может быть встроена в соответствующее квадратное отверстие во время установки, что эффективно предотвращает вращение болта при воздействии. Этот конструкция анти-ротации обеспечивает стабильность соединения и особенно подходит для случаев, когда болт должен быть предотвращен не ослаблять.

Противоугодные свойства: Поскольку головка болта карета не имеет традиционной конструкции слота (такого как поперечный слот или гексаговый гнездо), он имеет определенную степень противоугодной функции. Обычные отвертки не могут легко повернуть этот тип болта, поэтому болты перевозки являются идеальным выбором для случаев, когда необходимо предотвратить несанкционированную разборку.

Эстетика: Круглая конструкция головки болта проста и гладкой, подходящей для использования в случае, когда требуются открытые болты. Этот дизайн не только практичен, но и может улучшить общую эстетику внешнего вида, особенно предпочтительную в производстве и строительстве мебели.

Таким образом, болт перевозки представляет собой крепеж с уникальной конструкцией головы, который широко используется в нескольких отраслях промышленности из-за ее функции анти-ротации и антикратных характеристик. Его материалы разнообразны, и соответствующий метод оценки и лечения может быть выбрана в соответствии с конкретными потребностями для удовлетворения различных инженерных потребностей.

Ханчжоу Цзянсин-национальное высокотехнологичное предприятие и научное и технологическое предприятие Чжэцзян. Это профессиональный производитель крепежа, интегрирующий производство, исследования и разработки, а также продажи. Компания имеет сертификаты ISO 9001 и IATF 16949, а также есть системы управления производством ERP и MES. С точки зрения спроса и предложения продукта, нестандартная настройка наша фабрика составляет высокую долю. В настоящее время спецификации продукта, связанные с нестандартным индивидуальным производством и продажами, достигли более 10 000.

Область бизнеса: болты (внешние шестиугольные болты, внутренние шестиугольные болты, болты кареты, фланцевые болты и т. Д.), Винты (машинные винты, буровые винты, установленные винты, винты 12,9 каплей, шестиугольные деревянные винты, винты для самостоятельных намеков), гайки (шестиугольные гайки, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы, галлы. Серия орехов и т. Д.), Другие (полу-схема заклепки, шаг заклепки и различные нестандартные крепежные элементы).